Описание
“Интерфейс «человек-машина» выпускается в виде простого дисплея, но на самом деле это интерактивный «всемогущий» ПК с сенсорным экраном, который выполняет такие задачи, как: индикация и диагностика состояния транспортного средства и эксплуатационного состояния, управление подсистемами, поездная радиосвязь, расписание и видеонаблюдение.
Таким образом, машинист получает возможность полного контроля и интерактивного управления. При этом устройство соответствует всем требованиям EN 50155, надежно в суровых условиях железнодорожной эксплуатации и чрезвычайно устойчиво к действию предельных температур до –50 °C.”
“Интерактивный ПК с сенсорными клавишами / сенсорным дисплеем, без вентилятора.
Диагностика состояния транспортного средства и эксплуатационного состояния, управление подсистемами, поездная радиосвязь, расписание и видеонаблюдение.
Операционная система: Linux Kernel 2.6.x / Windows XPE / Windows CE.
Может использоваться для: железнодорожной сигнализации (ERTMS/SCMT), диагностики, функциональной безопасности (в том числе в промышленной среде), видеонаблюдения.”
